详细总结汽车防爆膜的工艺特征
此类防爆膜产生于20世纪90年代初.真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上,达到隔热效果.此类防爆膜已进入了我们通常所说的金属防爆膜领域,具备较持久的隔热性,但弱点在于清晰度不高,影响视野舒适性.其另一大突出弱点是反光较高,不管是内反光还是外反光,都较高.内反光高影响司机驾驶,严重者引起视觉疲劳并引发事故,外反光高影响行业视觉或会车困绕.
目前汽车防爆防爆膜的最高工艺,产生于20世纪90年代末期,经历了多种技术革新,目前已臻于完美.磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备,利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上.磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外,还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光,及持久的色泽.
此种工艺的防爆膜产生于20世纪30年代,主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光.此类防爆膜基本不具备隔热作用,仅用于遮光.市面上能看到的就是早期的太阳纸/俗称茶纸. 染色防爆膜：此种防爆膜产生于20世纪60年代,目前市场上所见的多为深层染色工艺,以深层染色的手法加注吸热剂,吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果.因其同时亦吸收了可见光,导致可见光穿透率不够,加上本身工艺所限,清晰度较差.此类防爆膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快,而且容易褪色.这类防爆膜价格相对比较便宜.